運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文

| 李崎

一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,這是一段珍貴的工作時(shí)光,我們收獲良多,好好地做個(gè)梳理并寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)工作總結(jié)呢?下面是小編整理的運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文1

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開(kāi)20__年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開(kāi)。

首先由__匯報(bào)20__年上半年安全工作,并對(duì)下半年工作提出一下幾點(diǎn):

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會(huì),關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開(kāi)始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

最后,公司經(jīng)理__對(duì)本次會(huì)議作總結(jié)并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排:

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用,切實(shí)對(duì)自己所分管的路段負(fù)責(zé),同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開(kāi)通駕駛員家屬微信群;

6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;

7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文2

隨著六月份的結(jié)束,馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了,在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作,回顧這半年來(lái)自己的工作,靜靜的思考一下,該總結(jié)的東西太多了。

在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我盡力嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本職工作。通過(guò)這半年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作,我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),工作模式上有了新的突破,學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),怎樣去微笑著對(duì)待每一位乘客,在我看來(lái)無(wú)論是什么樣的乘客,我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,讓他.更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé),始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的教導(dǎo)和期望。現(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭(zhēng)取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來(lái)就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。

俗話說(shuō):“三人行,必有我?guī)熝??!痹诠ぷ髦?,在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西,徐曉露永無(wú)止境的學(xué)習(xí)熱潮,王__的穩(wěn)中求進(jìn),龐__的不驕不躁,房__的開(kāi)朗大度等等等等,在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>

在即將到來(lái)的下半年,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)班次對(duì)地理圖冊(cè)深刻的了解,

第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;

第三,重視工作作風(fēng),加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

感謝總站,感謝領(lǐng)導(dǎo),感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對(duì)自身有了更加清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí),對(duì)我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。

運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文3

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開(kāi)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開(kāi)。

首先由__匯報(bào)2018年上半年安全工作,并對(duì)下半年工作提出一下幾點(diǎn):

1、組織駕駛員做一次全面體檢;

2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);

3、下半年組織3次以上駕駛員職業(yè)道德教育培訓(xùn)會(huì),關(guān)于預(yù)防重特大交通事故典型案例,包括本單位安全事故典型講解、分析;

4、從本月開(kāi)始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

最后,公司經(jīng)理__對(duì)本次會(huì)議作總結(jié)并對(duì)下半年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排:

1、繼續(xù)抓好司乘人員安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)從司乘人員的職業(yè)道德、安全行車、事前預(yù)防入手;

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;

3、充分發(fā)揮各路段負(fù)責(zé)人的作用,切實(shí)對(duì)自己所分管的路段負(fù)責(zé),同時(shí)在今后的管理中不同的創(chuàng)新管理方式和手段;

4、制定管理人員月、年考核制度;

5、做好駕駛員親情教育工作,開(kāi)通駕駛員家屬微信群;

6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;

7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文4

一、積極開(kāi)展活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

進(jìn)入20__年,我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,與__和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加先進(jìn)評(píng)先。加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,加大了對(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度,加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)取“違規(guī)單”制度。同時(shí),按照“雙爭(zhēng)”活動(dòng)要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書(shū)和安全駕駛決心書(shū),并且鼓勵(lì)職工多提合理化建議,舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為,凡對(duì)強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎(jiǎng)勵(lì)。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“__統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

上半年,我們對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實(shí)際情況編制了本單位各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,切實(shí)做到遵章駕駛。

三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓(xùn)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計(jì)舉辦安全教育培訓(xùn)班12次,培訓(xùn)人員80人次,培訓(xùn)合格率達(dá)100%,提高了職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問(wèn)題并制定防范措施,提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題,對(duì)下一階段須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅(jiān)持每周一召開(kāi)安全例會(huì),積極開(kāi)展事故警示教育,采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過(guò)對(duì)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的'安全素質(zhì)。

四、提高監(jiān)管力度,狠抓隱患排查治理。

上半年,我們大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車輛車況、油路、電路、水路,消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查。尤其是對(duì)大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改。一是持續(xù)組織開(kāi)展班組安全自查,由班組長(zhǎng)組織,每天班前嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為各車輛車況,并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅(jiān)持日常檢查,由安監(jiān)員每天進(jìn)行檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)的必須落實(shí)具體整改人和整改期限,使檢查取得實(shí)效,不流于形式。三是加強(qiáng)節(jié)假日和不定期安全檢查,公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),日常采取不定期檢查的方式,對(duì)各車隊(duì)進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)進(jìn)行整改,對(duì)不能及時(shí)整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施,發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,有效的保證了生產(chǎn)安全。

運(yùn)輸公司半年工作總結(jié)最新范文5

__年,我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開(kāi)的,一是經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)大幅度增加;二是隊(duì)伍中出現(xiàn)了嚴(yán)重的行風(fēng)問(wèn)題;三是油品運(yùn)輸市場(chǎng)極不穩(wěn)定。針對(duì)這種情況,分公司黨總支擬定了三條工作思路,現(xiàn)將具體的工作情況匯報(bào)如下:

一、盯住重點(diǎn),不懈努力,確保預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

1、舉分公司之力,打好服務(wù)油氣生產(chǎn)開(kāi)門紅的攻堅(jiān)戰(zhàn)。作到了:一個(gè)加強(qiáng)、三個(gè)堅(jiān)持、兩個(gè)落實(shí)。

“一個(gè)加強(qiáng)”即:加強(qiáng)了對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和任務(wù),制定了競(jìng)賽活動(dòng)管理制度,使各項(xiàng)工作環(huán)環(huán)相扣,緊密相連。

“三個(gè)堅(jiān)持”即:

一是堅(jiān)持24小時(shí)干部值班制度。每天保證有一名分公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)干部在崗,解決了許多突發(fā)事件和重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題;

二是堅(jiān)持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產(chǎn)信息,全面掌握各站點(diǎn)的液量和罐存情況,提前與采油廠及重點(diǎn)油站加強(qiáng)聯(lián)系,了解他們的用車需求,較好的避開(kāi)了營(yíng)運(yùn)高峰,爭(zhēng)取了工作的主動(dòng)權(quán)。

三是堅(jiān)持機(jī)關(guān)“三服務(wù)”的工作制度。機(jī)關(guān)干部和后勤人員,經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),服務(wù)生產(chǎn),深入車場(chǎng),服務(wù)安全,深入群眾,服務(wù)員工。

“兩個(gè)落實(shí)”即:一是班組與班組之間“五比五賽”活動(dòng)的落實(shí)?!氨热蝿?wù)賽業(yè)績(jī),比服務(wù)賽質(zhì)量,比安全賽尊章,比設(shè)備賽完好,比作風(fēng)賽奉獻(xiàn)”。二是檢查、考核、促進(jìn)措施的落實(shí)。通過(guò)以上工作,取得了比較好的成績(jī),活動(dòng)中,共出車4737車次,拉運(yùn)原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸,全面完成了“大戰(zhàn)一百天,服務(wù)油氣生產(chǎn)開(kāi)門紅”目標(biāo)任務(wù),受到了管理局的高度評(píng)價(jià)。

2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),解決好油品運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。今年三月份至六月底,在黨員干部中開(kāi)展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動(dòng)。分公司,一是準(zhǔn)確的把握了正面教育為主,把學(xué)習(xí)提高貫穿始終;深入工作實(shí)際,把調(diào)查研究貫穿始終;堅(jiān)持解放思想,把探索創(chuàng)新貫穿始終;突出實(shí)踐特色,把推動(dòng)發(fā)展貫穿始終;貫徹群眾路線,把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)等三個(gè)階段的工作?;顒?dòng)中,黨員干部都按要求做了讀書(shū)筆記,寫(xiě)了心得體會(huì),達(dá)到一萬(wàn)字以上的有12人,領(lǐng)導(dǎo)班子成員撰寫(xiě)心得體會(huì)8篇。并對(duì)分公司提高油品運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著哪些問(wèn)題?需要采取哪些具體措施?管理系統(tǒng)、管理環(huán)節(jié)有哪些不科學(xué)的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些問(wèn)題?需要采取哪些措施落實(shí)以人為本的方針?發(fā)揮全員聰明才智,調(diào)動(dòng)全員積極性的機(jī)制建設(shè)中存在哪些薄弱環(huán)節(jié),今后的目標(biāo)是什么?等八個(gè)方面的課題進(jìn)行了調(diào)研,其中深入生產(chǎn)工作實(shí)際調(diào)查40余次,召開(kāi)座談會(huì)3次,征求群眾意見(jiàn)32條,拿出了4份比較有份量的調(diào)查報(bào)告。

在此基礎(chǔ)上,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)召開(kāi)由基層干部、機(jī)關(guān)后勤人員和生產(chǎn)一線職工代表參加__生活會(huì),查找單位、班子、個(gè)人存在的問(wèn)題,就存在的問(wèn)題人人找原因,個(gè)個(gè)談打算,相互之間開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng)。同時(shí),形成了8500多字領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報(bào)告。綜合起來(lái)認(rèn)為:分公司影響最大的問(wèn)題是行風(fēng)問(wèn)題;風(fēng)險(xiǎn)最大的問(wèn)題是安全問(wèn)題;最緊迫的問(wèn)題的市場(chǎng)問(wèn)題;最關(guān)鍵的問(wèn)題是管理問(wèn)題;最薄弱的問(wèn)題是設(shè)備問(wèn)題。并針對(duì)問(wèn)題制定出切實(shí)可行的整改措施和限改時(shí)間,落實(shí)到主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)組室,真正把整改工作落到實(shí)處。

3、大搞治理整頓,促進(jìn)單位行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。去年底今年初,鉆井油料貪污案暴露以后,直接牽連著我們單位的有關(guān)人員,給油品運(yùn)輸?shù)男蜗蠛吐曌u(yù)造成了極壞的影響,單位上報(bào)到管理局的各類先進(jìn),一個(gè)一個(gè)被否決。為此,分公司黨總支在今年的工作中,把扭轉(zhuǎn)行風(fēng)的被動(dòng)局面提到了重要的議事日程,花大力氣大搞治理整頓。

一是學(xué)習(xí)提高。我們先后3次組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于廉潔從業(yè)的規(guī)定,學(xué)習(xí)分公司關(guān)于油品運(yùn)輸廉潔從業(yè)的管理制度,讓大家充分認(rèn)識(shí)到廉潔從業(yè)的重要性,讓所有員工懂得那些屬于濫用職權(quán)、損害國(guó)有資產(chǎn)權(quán)益的行為,讓大家知道違反廉潔從業(yè)規(guī)定會(huì)受到什么樣的處理。通過(guò)學(xué)習(xí)引導(dǎo)職工真正從思想上筑起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學(xué)習(xí)后,有10名司機(jī)寫(xiě)了保證,2名司機(jī)對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的檢查。

二是專題輔導(dǎo)。一方面,黨總支3次組織開(kāi)成品罐的司機(jī)上專題輔導(dǎo)課;一方面利用2個(gè)周一的安全例會(huì)給全體司機(jī)講課輔導(dǎo)。給大家講,一臺(tái)車就是一個(gè)小經(jīng)濟(jì)實(shí)體,一臺(tái)車每年運(yùn)輸?shù)膰?guó)家財(cái)產(chǎn)上千萬(wàn),一臺(tái)車就是一個(gè)貪污盜竊的關(guān)口,稍微放松了警惕,稍微有點(diǎn)私心雜念,稍微產(chǎn)生一點(diǎn)貪欲,就會(huì)走向國(guó)家和集體的對(duì)立面,就會(huì)丟失自己來(lái)之不易的飯碗,就會(huì)破壞自己幸福的家園。與此同時(shí),我們還給大家講,油品運(yùn)輸人員應(yīng)該有一個(gè)什么樣的職[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )業(yè)操守,應(yīng)該遵循什么樣的職業(yè)道德,應(yīng)該執(zhí)行什么樣的服務(wù)承諾。認(rèn)每一個(gè)員工樹(shù)立起正確的人生觀和價(jià)值觀。

三是法制教育。今年四月二十日,分公司在俱樂(lè)部會(huì)議室召開(kāi)了“廉潔從業(yè)法制教育大會(huì)”,分公司近120名員工參加了會(huì)議。5月13日,我們又會(huì)同公司紀(jì)委,組織分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長(zhǎng)、車隊(duì)干部和部分司機(jī)共10人,前往廣華監(jiān)獄第七監(jiān)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)參觀受教育,有8名同志還寫(xiě)了觀后感。

四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運(yùn)輸廉潔從業(yè)的規(guī)定》,與84名油品運(yùn)輸司機(jī)簽定了《廉潔從業(yè)責(zé)任書(shū)》,制定了《油品運(yùn)輸重點(diǎn)崗位定期輪崗實(shí)施辦法》,制定了《油品運(yùn)輸分公司油料管理責(zé)任追究制度》。通過(guò)以上工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了全體員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、廉潔從業(yè)觀念,逐步構(gòu)建起了廉潔從業(yè)的長(zhǎng)效機(jī)制,取得初步的成效。分公司的油料消耗與產(chǎn)值比,由一季度的25.18%,下降到了六月份的21.14%,以往銷售公司反應(yīng)的成品油運(yùn)輸自然消耗超標(biāo)的問(wèn)題也再?zèng)]有出現(xiàn)了。

4、全面開(kāi)展“我要安全”主題活動(dòng),全方位提高全員的安全意識(shí)。安全始終是運(yùn)輸行業(yè)重中之重的工作,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō),更是只有開(kāi)始,沒(méi)有結(jié)束的工作,一時(shí)一刻也不敢麻痹和松懈。

主體活動(dòng)中,第一是,認(rèn)真在職工中組織開(kāi)展了“我要安全”大討論,首先是分公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭講,在干部會(huì)和職工大會(huì)上,每人講一個(gè)題,每人說(shuō)一個(gè)觀點(diǎn)。其次是車隊(duì)干部天天講,詳細(xì)給司機(jī)講出車前、行駛中、收車后的安全事項(xiàng)。再次是司機(jī)人人講,如何在工作實(shí)踐做到我要安全。

第二是,組織干部大搞安全工作理論研究。其中經(jīng)理張劍書(shū)撰寫(xiě)的《淺談安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系》,副經(jīng)理葉衛(wèi)兵撰寫(xiě)的《初探危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)及對(duì)策》,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳善武起草的《__年油品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的報(bào)告》等文章,受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的好評(píng)。

第三是,在班組車隊(duì)開(kāi)展了爭(zhēng)當(dāng)“六無(wú)駕駛員、安全型班組”競(jìng)賽活動(dòng)的落實(shí)?!盁o(wú)安全隱患、無(wú)電子眼罰款、無(wú)違章違法現(xiàn)象、無(wú)缺席安全會(huì)記錄、無(wú)車輛維護(hù)空白點(diǎn)、無(wú)任何大小事故”。

第四是,組織員工開(kāi)展安全案例分析活動(dòng)。其中政工干事張利分析的《當(dāng)心無(wú)形的殺手》、司機(jī)林波分析的《交通安全不可忽視》、押運(yùn)員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議,受到了單位員工和公司團(tuán)委的好評(píng)。

第五是,督促車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)做到三個(gè)堅(jiān)持。

一是堅(jiān)持把每周一的安全會(huì)開(kāi)出質(zhì)量,開(kāi)出水平。每周一分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長(zhǎng)都要分別參加車隊(duì)和押運(yùn)隊(duì)的安全會(huì)。

二是堅(jiān)持把每天出車前的安全講話,講出針對(duì)性,講出時(shí)效性;

三是堅(jiān)持把司機(jī)執(zhí)行不同任務(wù)的安全提示到位,每天出車前,都要根據(jù)司機(jī)執(zhí)行任務(wù)的情況,在路單的正上方加蓋不同的安全提示語(yǔ)言。

通過(guò)以上工作,應(yīng)該說(shuō)全員的安全意識(shí)有了大幅度的提高,一季度我們因?yàn)橐黄鸩粦?yīng)該發(fā)生冒罐問(wèn)題,造成了責(zé)任事故,單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。

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